সরকারের একক চেষ্টায় কি সড়ক দুর্ঘটনা রোধ সম্ভব, যদি জনগন না চায়

লিখন আহমেদ,
সড়ক দুর্ঘটনা আমাদের দেশের বড় সমস্যা খবরের কাগজ বিভিন্ন নিউজ চ্যানেলে
প্রতিনিয়ত দেখা যায় সড়ক দুর্ঘটনায় অসংখ্য মানুষের মৃত্যু হচ্ছে কিংবা শারিরীক
ভাবে ক্ষতিগ্রস্থ্য হচ্ছে অনেকে।সড়ক দুর্ঘটনার অন্যতম কারন গুলো হলো ফিটনেস
বিহীন গাড়ী,অদক্ষ্য চালক,বেপরোয়া ওভার ট্যাকিং ইত্যাদি।বাংলাদেশ সরকার সড়ক
দুর্ঘটনা দুর করতে বিভিন্ন কর্ম সুচি গ্রহন করছে। স্কুল কলেজ হাট বাজার
বিভিন্ন জন বহুল স্থানে স্থাপিত হয়েছে ফুট ওভার ব্রীজ।সাধারন মানুষকে ট্রাফিক
আইন মেনে চলতে উদ্বুদ্ব করা হচ্ছে।সড়ক দুর্ঘটনায় নিশ্চিত মৃত্যু শারিরীক ক্ষতি
জেনেও সাধারন জনগন মানছে না ট্রাফিক আইন কানুন।হাট বাজার স্কুল কলেজ জনবহুল
স্থানে ফুট ওভার ব্রীজ থাকা সত্বেও মানুষ তা ব্যাবহার করছে না গাড়ীর সামনে
দিয়ে দৌড়ে রাস্তা পারাপার হচ্ছে, এতে করে বৃদ্ধি পাচ্ছে সড়ক দুর্ঘটনা।চালকেরা
বেপরোয়া ভাবে গাড়ি চালাচ্ছে তারা মানছে না ট্রাফিক আইন।বেপরোয়া ওভার ট্যাকিং
এর কারনে সড়ক দুর্ঘটনা বেশী ঘটছে।অপ্রশিক্ষিত চালকের সংখ্যা বেশী তারা গাড়ী
সময় মতো নিয়ন্ত্রনে আনতে পারে না
অপরদিকে গাড়ী চালকদের মতে সাধারন জনগন বে খেয়ালভাবে রাস্তায় চলাচল করে জনবহুল
স্থানে ফুটওভার ব্রীজ থাকা সত্বেও তা ব্যাবহার করে না চলন্ত গাড়ীর সামনে দিয়ে
গাড়ী রাস্তা পারাপার হয় এতে চালকেরা নিয়ন্ত্রন হারিয়ে দুর্ঘটনার শিকার
হয়।উত্তারান্ঞ্চলের প্রবেশ পথ সিরাজগন্জের জনবহুল পাচলিয়া হাট সংলগ্ন ফুটওভার
ব্রীজের পাশের কয়েকজন দোকনদার এর সাথে কথা বললে তারা বলেন,এটি অত্যান্ত জনবহুল
স্থান সড়ক দুর্ঘটনা রোধ করার জন্য সরকার এখানে ফুট ওভারব্রীজ স্থাপন করেছে
কিন্তু কেউই এর উপর দিয়ে রাস্তা পারাপার হয় না । সবাই গাড়ীর সামনে দিয়ে দৌড়ে
পারাপার হয় এতে সরকার কিভাবে দুর্ঘটনা রোধ করবে জনগন যদি না চায় ।